Titelthema:
Digitale Bürgerbeteiligung startet – Was wünscht Ihr Euch für den Küchengarten?
Das Ihmezentrum ist ein Fremdkörper im Stadtteil geblieben. Eine Ursache sind die riesigen Verkehrsflächen am Küchengarten. Diese unterbinden Nutzungszusammenhänge und räumliche Bezüge zwischen Ihmezentrum und Stadtteil. Das immer noch gültige Verkehrskonzept ist ein Relikt aus den 1960er Jahren. Die Planer damals hatten die dicke Hose an. Ihr Hauptaugenmerk lag auf den gewaltigen Zuwachsraten des Pkw-Verkehrs. Für diese Erwartungen wurden all die sonst zweispurigen Straßen (Fössestraße, Königsworther Straße, Blumenauerstraße, Elisenstraße) auf dem Küchengarten aufgeweitet, sodass insgesamt 23 Abbiegespuren entstanden sind. Um dem Pkw-Verkehr freie Bahn zu verschaffen, sollte die Stadtbahn unterirdisch verkehren. Fußgänger und Radfahrer wurden auf eine Brücke ins Obergeschoss verlagert.
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Weitere Themen:
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- Kulturinstitution: 60 Jahre FZH Linden
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